Tá an t-earrach aer athsholáthair Firestone fíor W01-358-9082 deartha chun feidhmíocht agus compord taistil a fheabhsú.

An brú aeir go léir a aeráil ón gcóras aerfhionraí sula ndéantar aon chomhpháirteanna aerfhionraí a dhínascadh nó a bhaint.Tá sé contúirteach comhpháirteanna aerfhionraí a bhaint agus iad faoi bhrú.Mura gcloítear leis an treoir seo, d’fhéadfadh gortú tromchúiseach pearsanta a bheith ann.

Ní mór aon sprionga aeir nach bhfuil fillte a athfhilleadh sula gcuirtear isteach i bhfeithicil é.Déan tagairt don nós imeachta.D'fhéadfadh earrach aer fillte go mícheart réabfaidh, ag athrú saintréithe láimhseála na feithicle.Má tá feithicil tiomáinte le earrach aer fillte go mícheart, ní mór earrach aeir nua a shuiteáil.Mura gcloítear leis na treoracha seo, d’fhéadfadh sé go ndéanfaí díobháil thromchúiseach d’áititheoir(í) feithicle.

Mura gcomhlíontar na treoracha seo a leanas d’fhéadfadh teip tobann a bheith ar an aer-earrach nó ar an gcóras fionraíochta.

Ní mór aon sprionga cúil nach bhfuil fillte a athfhilleadh sula gcuirtear isteach i bhfeithicil é.

Níor cheart nós imeachta athfhillte an earraigh aeir a úsáid ach amháin le haghaidh earrach aeir nár thacaigh riamh le meáchan na feithicle agus é fillte go mícheart.

Ní mór spriongaí aeir atá fillte go mícheart a aimsítear ar fheithiclí le linn iniúchta réamhsheachadta nó tar éis iad a úsáid a shuiteáil nua.

Ná déan iarracht aon sprionga aeir atá tite agus nach bhfuil teannta ón suíomh crochta rebound go dtí an stad jounce a insileadh.

Nuair a bhíonn earrach aeir nua á shuiteáil, ní mór a bheith cúramach gan ualach a chur ar an bhfionraí go dtí go mbeidh na spriongaí teannta ag baint úsáide as nós imeachta líonadh an earraigh aeir.

Tar éis earrach aeir a inflating sa suíomh crochta, ní mór é a iniúchadh le haghaidh cruth ceart.